奔馳eActros全球首發 2023年下半年量產

【卡車之家 2022IAA】9月18日，奔馳eActros全球首發，戴姆勒奔馳的零排放車輛產品矩陣更加完善。

據悉，這款eActros 300 適用于城市環境靈活使用，可搭配歐洲所有的標準半掛車，配備三個電池組，每個功率112千瓦時，續航里程220公里，車輛將于2023年下半年量產。

據了解，戴姆雷奔馳相關的電動中卡產品eAtege也在開發中，產品將會在幾年之后推出，這輛車將會讓奔馳在市區的電動產品線更加全面，和柴油車相比噪音非常小，空氣污染也很小。

活動期間，The eActros LongHaul重磅發布。

據介紹，這款 The eActros LongHaul采用磷酸鐵鋰電池，電池充電從20%-80%只需要不到30分鐘時間，充電一次續航里程可以達到500公里。公司的開發工程師正在完善eActros LongHaul設計，目標是讓整車及零部件的耐久性媲美傳統長途重車，即在十年內可行駛120萬公里。

據悉，在歐洲的長途運輸中，60%以上都不超過500公里，因此大部分用戶可以完成這款車的轉化，甚至不需要公共充電設施，只用在車庫里的充電設施就能滿足使用需求。

當然，對于有公共充電設施需求的用戶來說，戴姆勒奔馳也會提供相關服務。早在去年，戴姆勒卡車和沃爾沃集團宣布組建的合資公司正式組建完成，可以滿足公共充電設施的需求，另外戴姆勒奔馳也提供咨詢服務，幫助客戶建立充電設施以及電動車隊的建設，同時對于這款車的金融、充電等需求提供一站式服務。

這款 The eActros LongHaul今年在公路上測試這款車，2023年進行客戶測試，2024年進行量產。

●  編后語

從戴姆勒奔馳媒體之夜發布的信息來看，目前戴姆勒奔馳已經在重、中、輕卡車領域的不同車型中發起布局，作為百年車企，戴姆勒奔馳在新能源賽道上能否繼續一路絕塵、又會帶來哪些新的驚喜，值得期待。

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