2022漢諾威車展：沃爾沃純電動FM首曝！

【卡車之家 2022IAA】2022年9月19日，闊別四年時間，商用車界萬眾期待的2022漢諾威IAA車展終于再次和全球卡車愛好者見面，通過近兩天陸續公布的展會信息不難發現，新能源純電動化將會成為大多數卡車廠家未來發展的風向標。尤其是沃爾沃、斯堪尼亞、奔馳等歐洲的一線大廠，新能源車型的出鏡率和曝光度甚至超過傳統能源車型。

沃爾沃電動重卡陣營

其實早在2018年的漢諾威展會上，沃爾沃就已經帶來了FE Electric車型，今年五月，沃爾沃就宣布將會向市場推出多款電動中、重卡產品，歷經四年發展，在2022年的IAA展會上，沃爾沃還分別帶來了FL Electric、FMX Electric、FM Electric、FH Electric等多款電動重卡產品，其中最具代表性的莫過于搭載三電機的重卡車型FM Electric以及FH Electric，今天我們就先單獨聊聊FM Electric。

▎車身更低矮 智能化配置更齊全

據悉，北歐最大的航運和物流公司DFDS此前宣布訂購了100輛沃爾沃FM Electric，足以見得FM Electric已經俘獲了不少歐洲運輸公司的芳心，那么這臺車在設計上究竟有何魔力呢？在外觀方面，FM Electri采用了獨有的墨綠色涂裝，區別于傳統的FM車型，同時車頂Electric的車標也表明這是一臺電動車型。

FM Electric分為載貨車系列以及牽引車系列，其中載貨車的底盤結構分為4X2、6X2、6X4、8X2、8X4等五種結構，可以分別針對城市配送領域、原木運輸領域、建筑工程領域等各行各業提供不同的車型。而牽引車的底盤結構則分為4X2、6X2、6X4三種結構，我們實拍的這臺車型就是采用了4X2底盤結構的牽引車。

當然，根據底盤設計的不同，電機以及電池組的個數的大小均有所區別。同時FM Electric未來也可以選擇Day cab日間駕駛室、Sleeper cab臥鋪駕駛室以及實拍的Globetrotter cab環球旅行家駕駛室，駕駛室內部高度達到了2000mm，而車身寬度（不含后視鏡）為2495mm，可以滿足單人或雙人的出行需求。

Active Grip Control技術

在安全配置方面，沃爾沃電動卡車配備了一項名為Active Grip Control最新獨家技術，翻譯過來為主動抓地力控制系統，可以在濕滑的冰雪路面上提升電動車輛的穩定性、加速以及制動能力。得益于電機的快速響應，可以在系統監測打滑的瞬間控制車輪與路面之間產生的力，從而主動防止車輪打滑。

值得一提的是，眼前這臺FM Electric不止駕駛室為四點氣囊懸浮結構，同時車輛的前后懸架也均采用了空氣懸架設計，前橋采用空氣懸架有何好處呢？首先可以進一步降低車身高度，讓車輛在高速巡航時，減少車底的紊流，降低整車風阻，更有利于提升整車的續航能力。

同時前、后橋使用空氣懸架更適合平坦、道路條件良好的歐洲地區，也可以提升甩掛運輸的時效性。當然對于不同的使用工況，FM Electric也可以選擇鋼板懸架以滿足更強的承載力和耐用性方面的需求。